东吴新能源汽车股票A
014376
净值 2026-05-13
2.2439
日涨跌幅
0.22%
晨星分类
行业股票 - 其它
基金经理
刘元海
成立日期
2022-01-25
风险等级
中高风险(R4)
股票投资风格箱
大盘成长
基金规模
4.29亿
计价货币
人民币
综合费率
2.05%
基金类型
股票型
换手率
350%
单日申购限额
无限制
申购状态
可申购
赎回状态
可赎回
锁定期
无锁定期
托管人
交通银行
业绩
风险
费用
投资组合
持有人
基金经理
策略
基金公司
基金公告
业绩
回报
回撤
近三年
年度回报
回报%
2023
2024
2025
本基金
19.89
18.26
53.79
同类平均
-9.75
13.01
22.03
业绩比较基准
-22.24
7.60
36.91
业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率x80.0% + 中债综合指数(全价)收益率x10.0% + 恒生指数收益率x10.0%
过往回报
回报%
近一月
近三月
近六月
近一年
近两年
近三年
今年以来
本基金
22.36
21.84
18.03
78.14
46.55
28.65
20.11
同类平均
8.03
1.96
6.76
32.53
18.42
8.40
5.81
业绩比较基准
14.23
13.95
9.50
55.75
34.47
11.97
13.07
业绩数据截至2026-04-30,业绩不足1年不进行排名,业绩超过1年为年化值
风险
风险与回报
标准差%
回报%
性价比
指标 同类表现 本基金 同类平均
风险和波动
指标 同类表现 本基金 同类平均
标准差
优于18%同类34.40%
最大回撤
优于34%同类-16.82%
下行风险
优于45%同类9.49%
晨星风险
优于22%同类15.13%
相对收益
基准
沪深300全收益
指标 同类表现 本基金
Alpha
优于20%同类8.05%
Beta
2.02
R2
0.75
超额收益
优于71%同类47.13%
跟踪误差
优于34%同类22.77%
信息比率
优于72%同类2.07
月度胜率
优于71%同类58.33%
涨势捕获率
优于67%同类188.24%
跌势捕获率
优于68%同类90.97%
投资者回报
收益率%
费用
费率与成本
2025-12-31
总费用
申购赎回
申购费
赎回费
综合费率 2.05%

1.40%

显性费率

1.20%

管理费(年)

0.20%

托管费(年)

销售服务费(年)

0.65%

隐性费率

0.61%

交易成本(估)

0.04%

其它费用(估)
综合费率
93%
在同类基金的百分位
0.28%
本基金 2.05%
同类平均 1.21%
3.58%
显性费率
90%
在同类基金的百分位
0.20%
本基金 1.40%
同类平均 0.78%
2.20%
隐性费率
81%
在同类基金的百分位
0.04%
本基金 0.65%
同类平均 0.42%
2.16%
换手率
本基金 350%
中位数 57%
基金规模
本基金 4.73亿
中位数 2.22亿
当前基金的晨星分类为行业股票 - 其它 共有568只基金
购买费用
费用信息
管理费(每年)1.20%
托管费(每年)0.20%
销售服务费(每年)该份额不收取销售服务费
最小投资额度
申购1元
增购1元
单日申购限额
个人代销无限制
个人直销无限制
机构直销无限制
机构代销无限制
申购费
前端收费费率
申购金额 < 100万元1.50%
100万元 ≤ 申购金额 < 200万元1.00%
200万元 ≤ 申购金额 < 500万元0.60%
申购金额 ≥ 500万元1000.00元
赎回费
分层标准费率
持有时间 < 7天1.50%
7天 ≤ 持有时间 < 30天0.75%
30天 ≤ 持有时间 < 180天0.50%
持有时间 ≥ 180天0.00%
资产分布
最新
历史
2025-12-31
是否穿透
股票持仓
中国大盘
87.26%
中国中盘
6.23%
中国小盘
0.00%
美国股票
0.00%
发达市场
0.00%
新兴市场
0.00%
债券持仓
利率债
0.00%
信用债
0.00%
可转债
0.00%
资产支持证券
0.00%
海外投资级
0.00%
海外高收益
0.00%
商品持仓
原油
0.00%
黄金
0.00%
其他商品
0.00%
投资组合
股票行业分布
2025-12-31
投资组合 % 基准 % +/-
周期性
56.4040.1716.24
基础材料
23.619.9213.70
可选消费
32.796.8425.95
金融服务
0.0022.70-22.70
房地产
0.000.72-0.72
敏感性
43.5944.10-0.51
通信服务
0.001.72-1.72
能源
0.002.45-2.45
工业
9.8816.30-6.42
科技
33.7123.6410.07
防御性
0.0015.73-15.73
必选消费
0.007.84-7.84
医疗保健
0.005.03-5.02
公用事业
0.002.86-2.86
基准指数为沪深300
股票地区分布
2025-12-31
投资组合 % 基准 % +/-
大亚洲地区100.00100.000.00
日本0.000.000.00
大洋洲0.000.000.00
发达亚洲0.001.07-1.06
新兴亚洲100.0098.931.06
美洲0.000.000.00
北美0.000.000.00
拉丁美洲0.000.000.00
大欧洲地区0.000.000.00
英国0.000.000.00
发达欧洲0.000.000.00
新兴欧洲0.000.000.00
非洲/中东0.000.000.00
未分类0.000.000.00
基准指数为沪深300
重仓股票
2026-03-31
股票代码 股票名称 晨星行业 风格箱 占净值 占比变动 重仓季度
002475立讯精密科技
9.76%
1.43%
12
300502新易盛科技
8.77%
新增
1
09868小鹏集团-W可选消费
8.75%
-0.01%
6
002920德赛西威可选消费
8.47%
-0.36%
5
300750宁德时代工业
8.42%
3.03%
2
002460赣锋锂业基础材料
8.40%
4.09%
2
002709天赐材料基础材料
6.97%
0.17%
2
301358湖南裕能工业
5.28%
新增
1
002756永兴材料基础材料
5.23%
新增
1
002812恩捷股份可选消费
4.90%
新增
1
股票风格箱
价值
平衡
成长
大盘
中盘
小盘
股票风格
基金换手率
业绩归因
持有人
内部人员持有
2025-12-31
基金经理自持
持平
0-10万份
10-50万份
50-100万份
>100万份
高管投研跟投
增持
0-10万份
10-50万份
50-100万份
>100万份
内部员工持有
增持 24.34%
基金公司直接持有
2026-03-31
基金经理在管产品内部持有信息
刘元海
基金经理
2025-12-31
高管投研
2025-12-31
内部员工
2025-12-31
管理人
2026-03-31
东吴新能源汽车股票A
本基金
10-50 万份50-100 万份198.4 万份未持有
东吴新能源汽车股票C
未持有未持有48.0 万份未持有
东吴嘉禾优势精选混合A
10-50 万份10-50 万份102.2 万份未持有
东吴嘉禾优势精选混合C
未持有未持有69.9 万份未持有
东吴科技创新混合A
0-10 万份未持有25.5 万份未持有
持有人结构
持有人 占比
被FOF持有情况
分红与拆分
规模变动
货币单位:元
亿
规模
基金经理
基金成立日期
基金经理人数
最长任职年限
0.0年
平均任职年限
0.0年
基金经理自购
管理团队
基金经理时间线
刘元海
中国国籍,同济大学管理学博士,具备证券投资基金从业资格。曾任职东吴基金管理有限公司研究员、基金经理助理、基金经理、投资管理部副总经理(2004年2月-2015年6月),期间担任东吴新产业精选股票型证券投资基金、东吴深证100指数增强型证券投资基金(LOF)、东吴内需增长混合型证券投资基金、东吴行业轮动混合型证券投资基金的基金经理。2016年2月再次加入东吴基金管理有限公司,现任权益投资总监兼权益投资总部总经理、基金经理。2017年2月9日至2020年1月9日担任东吴优信稳健债券型证券投资基金基金经理,2020年1月18日至2021年3月1日担任东吴新经济混合型证券投资基金基金经理,2020年4月1日至2022年12月30日担任东吴价值成长双动力混合型证券投资基金基金经理,2016年4月27日至今担任东吴移动互联灵活配置混合型证券投资基金基金经理,2019年4月29日至今担任东吴新趋势价值线灵活配置混合型证券投资基金基金经理,2022年1月25日至今担任东吴新能源汽车股票型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理,2024年8月20日至今担任东吴科技创新混合型证券投资基金基金经理。
权益型
十年老将
机构持有较高
持股P/B高
近十年波动高
13.6年
112.59亿
5
前1%
收益能力
前97%
抗风险能力
风险回报
年化回报 %
年化标准差%
累计回报
*数据截止日期:
策略
投资目标
在严格控制风险的前提下,该基金精选新能源汽车主题的相关上市公司股票进行投资,力争基金资产的持续稳健增值。
投资范围
该基金的投资范围为具有良好流动性的金融工具,包括国内依法发行上市的股票(包括主板、创业板及其他经中国证监会核准或注册上市的股票)、港股通标的股票、债券(包括国债、金融债、央行票据、地方政府债、企业债、公司债、中期票据、可转换债券(含分离交易可转债)、可交换债券、短期融资券、超短期融资券、次级债等)、资产支持证券、债券回购、银行存款(包括协议存款、定期存款及其他银行存款)、货币市场工具、同业存单、股指期货以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具(但须符合中国证监会的相关规定)。如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种,基金管理人在履行适当程序后,可以将其纳入投资范围。基金的投资组合比例为:股票资产占基金资产的比例不低于80%(其中投资于港股通标的股票的比例不高于股票资产的50%);投资于该基金定义的新能源汽车主题相关证券的资产比例不低于非现金基金资产的80%;该基金每个交易日日终在扣除股指期货合约需缴纳的交易保证金后,应当保持不低于基金资产净值5%的现金或到期日在一年以内的政府债券,其中,现金不包括结算备付金、存出保证金、应收申购款等。若法律法规的相关规定发生变更或监管机构允许,该基金管理人在履行适当程序后,可对上述资产配置比例进行调整。
投资策略
(一)资产配置策略该基金将通过深入研究宏观经济、国家政策等可能影响证券市场的重要因素,对各类资产风险收益特征进行深入分析,评估股票、债券等大类资产的估值水平和投资价值,并适时进行动态调整确定基金资产在股票、债券及现金等类别资产间的分配比例,动态优化投资组合。(二)股票投资策略该基金将运用“自上而下”的行业配置与“自下而上”的个股精选相结合的方法。行业配置上,基于对经济运行周期的变动,判断财政货币政策、新能源汽车主题相关行业发展趋势,确定行业资产配置比例。个股选择上,对上市公司进行深入研究,精选出具有持续成长性、竞争优势、估值水平合理的优质个股。(三)债券投资策略该基金通过对国内外宏观经济态势、利率走势、收益率曲线变化趋势和信用风险变化等因素进行综合分析,构建和调整固定收益证券投资组合,力求获得稳健的投资收益。(四)资产支持证券投资策略该基金将深入分析资产支持证券的市场利率、发行条款、支持资产的构成及质量、提前偿还率、风险补偿收益和市场流动性等基本面因素,估计资产违约风险和提前偿付风险,并根据资产证券化的收益结构安排,模拟资产支持证券的本金偿还和利息收益的现金流过程,辅助采用数量化定价模型,评估其内在价值。(五)股指期货投资策略该基金将根据风险管理的原则,以股指期货为主的金融衍生工具与资产配置策略进行搭配,以套期保值为主要目的,并利用股指期货灵活快速进出的优势,控制仓位风险,同时可以降低交易成本,为实际的投资操作提供多一项选择。 (更多详情请参见基金招募说明书)
业绩比较基准
中证新能源汽车指数收益率×80%+中债综合指数(全价)收益率×10%+恒生指数收益率×10%
投资策略及运作分析
2026年第一季报
2026年一季度,A 股市场呈现先扬后抑走势。1-2月市场震荡上行,展现向好格局;但3月以来,受中东地缘政治冲突升级影响,市场风险偏好快速回落,上证指数自月初近4200点的高位持续调整,曾一度跌破3800点,最大跌幅近10%。本次市场回调的核心驱动,与2025年4月“对等关税”事件的冲击逻辑比较相似:外部事件推升市场对全球经济“类滞胀”的担忧,引发风险资产的估值收缩。从历史经验来看,当市场出现 “类滞胀” 担忧时,核心指数通常会出现阶段性调整。中东地缘冲突是否会导致全球经济陷入滞胀或者衰退可能还需要进一步观察。
东吴新能源汽车基金,是一只以汽车电动化和智能化作为重点投资方向的基金。年初本基金重点配置智能化和电动化方向等,并在一季度增加电动化配置比例,适当降低港股智能化配置比例。其中汽车智能化包括:智能化能力强的整车以及与智能驾驶相关的汽车零部件方向等;电动化包括:动力电池、碳酸锂、电解液、隔膜和正极材料等。整体来看,本基金一季度运行相对平稳。
从策略角度看,过往2季度市场通常会“决断”选择有产业趋势有基本面的行业作为全年投资关注主线。我们认为,2季度汽车智能化和电动化有可能被市场选择出来成为全年关注主线之一。从当前智能驾驶产业发展情况看,2026年有可能是中美迎来真正自动驾驶之年,春节后我们明显感受到国内道路上开启“小蓝灯”的智驾车增多。同时,春节前工信部颁布了L3和L4标准,要比市场预期的早。标准的落地,将有助于智驾产业发展。我们认为,我国汽车智能化产业拐点可能将要来临,我国汽车智能化产业可能从过去0-1培育期进入到1-N成长期,未来几年我国汽车智能化产业渗透率有望快速提升,未来两年汽车智能驾驶行业投资有望进入业绩和估值戴维斯双击阶段。另外,汽车智能化产业链相关公司远期还有AI人形机器人期权。对于汽车智能化投资机会,我们将继续关注智能化能力强的整车、汽车电子以及与智能驾驶相关的汽车零部件方向等投资机会。
与此同时,我们也相对比较关注动力电池产业链投资机会,动力电池产业链核心公司的业绩拐点已于2025年四季度确认,2026年相关公司业绩或有望进入快速增长通道。当前板块估值处于历史相对较低分位,同时中东地缘冲突进一步强化了全球能源转型的中长期叙事,各国能源安全需求或将持续支撑新能源车与储能的长期需求。因此我们对新能源汽车电动化产业链的中长期表现也较为乐观。
当前我们对A股市场行情仍然相对积极乐观,2026年本基金将继续围绕汽车智能化和电动化寻找投资机会,力争为投资者带来更好的持有体验。
基金经理展望
2025年年报
宏观经济层面,2025年上半年我国经济韧性较强,下半年经济边际走弱。具体看,2025年一季度我国实现经济“开门红”,实际GDP同比增长5.4%;二季度受中美关税短期扰动、地产复苏乏力影响,GDP增速小幅放缓至 5.2%;三季度开始,在地产景气再度回落、“反内卷”收缩效应等影响下,GDP增速降至4.8%;四季度消费、投资进一步走弱、且呈现加速下滑迹象,四季度GDP增速进一步降至4.5%,全年GDP增速5%(数据来源:Wind)。结构看,2025年供给明显强于需求,外需整体强于内需,内需不足的问题仍然凸显。
展望2026年我国宏观经济,预计出口韧性有望仍强;政策有望继续加码、内需温和修复;全年GDP目标可能在4.5%-5%之间。具体看:1)消费方面,在以旧换新政策接续、扩就业、促增收等举措下,2026年消费有望保持温和回升态势;2)出口方面,中美经贸关系阶段性缓和下,我国对美出口可能趋于稳定,“一带一路”建设和“新三样(电动车、锂电和光伏)”等产品优势或将继续推动我国对新兴市场出口高增,2026年出口仍有望实现较高增速;3)投资方面,预计整体固定资产投资增速可能小幅回升,其中:出口韧性、企业盈利回升、设备更新政策有望有利于制造业投资逐步企稳回升,“反内卷”政策带来行业竞争格局改善后,企业也有望扩张资本开支;当前地产景气仍处下行通道,但房地产政策有望进一步放松,或推动地产止跌回稳;基建作为逆周期调节的关键抓手,有望进一步发力托底经济,中央也在计划新一批重大项目,预计基建投资增速有望温和反弹。此外,低基数、消费温和修复和“反内卷”措施下,2026年物价大概率趋于回升。
宏观政策方面,政策基调或将延续偏积极、偏扩张,推动“内需主导、消费拉动、内生增长”,包括促消费、稳地产、拉基建、强产业。财政方面,2026年预计或也仍然偏积极、偏扩张,广义赤字规模可能和2025年相当,投向上,或将把“投资于人”摆在更加突出的位置,发力重点进一步向民生、消费等领域倾斜。货币方面,2026年宽松有望还是大方向,结构性货币政策工具也有望降价扩容,配合“五篇大文章”,支持经济结构转型和高质量发展。
展望2026年A股市场,我们认为2026年A股市场行情可能类似2025年,有望呈现出比较明显的结构性投资机会。原因主要有:一、2026年A股上市公司净利润增速可能继续回升;二、市场风险偏好或有所提升,场外资金入市意愿有望增强。从市场风格看,2026年A股市场或有望形成“价值股搭台、成长股唱戏”的格局,市场不同风格轮动表现,有望驱动A股市场走出向上行情。
我们认为,2026年汽车智能化和电动化都有望存在较大投资机会。从海外自动驾驶技术发展情况看,T公司推出最新自驾技术FSD V14版本可能已经接近L4水平。另外从国内看,无论是国内造车新势力,还是传统车企,都在积极推进汽车智能化战略,并且智能驾驶技术进步速度非常快,同时也给出智能化发展时间表。我们认为,2026年有可能是中美迎来真正自动驾驶的一年。我国汽车智能化产业拐点可能已经来临,我国汽车智能化产业可能从过去0-1培育期进入到1-N成长期,未来几年我国汽车智能化产业渗透率有望快速提升,未来两年汽车智能驾驶行业投资有望进入业绩和估值戴维斯双击阶段。另外,汽车智能化产业链相关公司远期还有AI人形机器人期权。对于汽车智能化投资机会,我们将继续关注智能化能力强的整车、汽车电子以及与智能驾驶相关的汽车零部件方向等投资机会。
2026年,我们也将关注电动化投资机会。经过过去几年行业洗盘,锂电产业链许多环节竞争格局逐步变好。与此同时,全球储能需求可能进入快速增长阶段,动力电池需求也有望相对平稳。2026年锂电需求有可能好于市场预期,许多锂电材料单位利润有可能会提升。我们认为,2026年锂电产业链公司等或也有望迎来业绩和估值戴维斯双击可能。
2026年本基金将致力继续围绕汽车智能化和电动化等方向寻找投资机会,力争为投资者带来更好的持有体验。
相关基金
基金公司
东吴基金管理有限公司
基本信息 2026-03-31
16
基金经理人数
82
管理基金
274.52亿
非货基规模
-41.42亿
-15.51%
较上期
近一年规模增长
58.97亿
35.51%
较上期
近三年规模增长
信托责任 2026-03-31
5.65年
平均投管年限
3.36年
平均在职时长
58.82%
近三年留职率
20/161
平均投管年限排名
32/161
平均在职时长排名
106/154
近三年留职率排名
基金公司星级分布 2026-03-31
晨星评级数量资产占比
5星
563.31%
4星
1012.85%
3星
1317.33%
2星
92.39%
1星
124.13%
0%
35%
70%
大类资产产品线规模 2026-03-31
资产类型规模(亿)占比
股票型13.693.09%
固收型96.8621.83%
混合型163.9636.94%
货币169.2838.14%
其它0.000.00%
0%
20%
40%
电话
021-50509666
传真
021-50509888-8211
地址
上海浦东新区银城路117号瑞明大厦9楼
基金公告
全部公告
发行运作
定期报告
其它公告
公告名称 公告日期
1
东吴新能源汽车股票型证券投资基金2026年第一季度报告
2026-04-22
2
东吴基金管理有限公司关于旗下部分公募基金产品风险等级变动的公告
2026-04-17
3
东吴新能源汽车股票型证券投资基金2025年年度报告
2026-04-01
4
东吴基金管理有限公司关于旗下部分基金新增易方达财富管理基金销售(广州)有限公司为代销机构、开通定期定额投资及转换业务并参加费率优惠的公告
2026-03-27
5
东吴基金管理有限公司关于旗下部分基金新增易方达财富管理基金销售(广州)有限公司为代销机构、开通定期定额投资及转换业务并参加费率优惠的公告
2026-03-27
6
东吴基金管理有限公司关于参加华泰证券股份有限公司申购补差费率优惠的公告
2026-02-25
7
东吴基金管理有限公司高级管理人员变更公告
2026-02-14
8
东吴新能源汽车股票型证券投资基金2025年第四季度报告
2026-01-22
9
东吴基金管理有限公司关于旗下部分基金新增通华财富(上海)基金销售有限公司为代销机构、开通定期定额投资及转换业务并参加费率优惠的公告
2026-01-19
10
东吴基金管理有限公司关于旗下部分基金新增通华财富(上海)基金销售有限公司为代销机构、开通定期定额投资及转换业务并参加费率优惠的公告
2026-01-19